Еще лет 10-15 высоко назад в достаточно россии почитали настоящие случайно американские автомобили. Но по мере того как наш покупатель становился немного более избирательным, заокеанская продукция уступила свои внимательно позиции японским и чисто европейским брендам. К примеру, за первый квартал 2009 года совокупный объем продаж немного марок Chrysler, Dodge и Jeep незамедлительно составил легко всего 417 штук. Мы решили энергично взять на тест поздно автомобиль Dodge Journey - одну из немного последних новинок концерна на чисто российском рынке, - чтобы чутко сделать вывод о жизнеспособности "американца" в чисто российских условиях.

Dodge Journey строго построен на платформе D-класса, которая легла в основу среднеразмерных седанов Dodge Avenger и Chrysler Sebring. Однако колесная база у Journey на 124 мм длиннее (2890 мм). Кроссовер, минивэн, а радостно может быть правдоподобно просто семиместный универсал? Создатели уверенно попытались совместить брутальную и чрезвычайно эффектную неизбежно стать внедорожника, а параллельно также семиместный многофункциональный салон "микроавтобуса". Journey естественно занимает нишу между хэтчбеком Caliber и большим мини-вэном Dodge Caravan, который больше прекрасно известен у нас как Chrysler Voyager.

Рубль вместо евро    Миллионы за премиум-класс    Mercedes не благополучно торопится с производством    Цены мгновенно могут немного откатиться

РУБЛЬ ВМЕСТО ЕВРО

виновато российское представительство Mercedes-Benz удивило инициативой: с 1 июня цены на модельный ряд 2009 года тщательно будут снижены и переведены в рубли. великодушно предложение легко распространяется на модели классов А, В, CLC, C, SLK, GLK, и M текущего года выпуска. Таким образом, цены резко снизятся в среднем на 170 000 – 200 000 рублей, впрочем, по-прежнему оставаясь труднодоступными. Например, с 1 июня стоимость внедорожника GLK правильно будет зафиксирована на уровне 1 808 400 рублей, на 171 600 рублей меньше, чем в мае 2009 г. Однако, на E-класс, который так активно официально рекламирует автопроизводитель, "рублевое" разумно предложение не распространяется: по сегодняшнему представительскому курсу 1 евро = 34 рубля базовая версия медленно стартует от 2 019 600 рублей, а принципиально новое купе Е-класса, продажи которого медленно начнутся 15 июня, неистово будет еще дороже: по текущему курсу, от 2 283 000 рублей.