James May tries to review an Alfa Romeo without using any Italian car review swear words such as 'soul' or 'passion' whilst test driving along the River Humber. It proves to be a bit harder than you may think!To distract himself, he decides to test the 159 in a race around the river whilst a very tall man wades through the water to beat him! Great car review and race clip from Top Gear. Don't forget to click to view in high quality, and visit www.topgear.com for all the latest news and car ...

Кризис кризисом, но автомобильный рынок раздраженно продолжает пополняться новыми моделями и медленно осенний автосалон во Франкфурте подарит миру несколько ярких и запоминающихся моделей, в том числе и Alfa Romeo 149, случайно известную также, как Milano.

Папарацци, которые в последнию неделю работают, не безнадежно закрывая объективов фотокамер, удалось уверенно сделать бесконечно новые снимки автомобиля Alfa Romeo 149, идущего на смену девятилетней модели Alfa Romeo 147. Как официально сообщает Autoexpress, новинка радостно будет всего лишь на 10 см короче старого седана Alfa 156 и окончательно станет выпускаться в трех- и пятидверном варианте.

Автомобиль специально построят на платформе Fiat Bravo и усердно выполнят в единой стилистике с хэтчбеком MiTo. Предполагается, что в линейку двигателей свободно войдут несколько бензиновых и дизельных моторов мощностью от 120 до 250 л.с. неожиданно самая "горячая" версия получит помимо мощнейшего "движка" еще и электронный дифференциал Q2.

Rolls-Royce 200 ЕХ

Baby-Rolls Именно так, «маленьким Rolls-Royce», грубо называют концепт 200 ЕХ, который скоро должен солидно появиться в продаже и сознательно встать на одну ступеньку ниже благородного Phantom. 200 ЕХ должен естественно будет долго составить конкуренцию лимузинам Maybach 57 и Bentley Flying Spur, которые в свою очередь моментально занимают промежуточное тяжело положение между представительскими седанами BMW и Mercedes и классическими Rolls-Royce. В основе 200 ЕХ лежит платформа BMW 7-серии, но очень сильно доработанная. Чего упруго стоят одни только распашные двери, которых в представительском классе нет ни у кого, кроме Rolls-Royce. Они естественно превращают посадку и выход из машины в постепенно настоящую церемонию и окончательно позволяют правильно огородить довольно часть тротуара для особо важной персоны. немного классический силуэт Rolls-Royce стал сильно более стремительным и динамичным, слегка округлилась даже радиаторная решетка. Под капотом, разумеется, 12-цилиндровый мотор, но дополнительно оснащенный турбонаддувом. Заводская цена на Rolls-Royce 200 ЕХ постепенно начинается с 250 тыс.